Mengecek Kerapatan Joint Karbu Memperirit BBM

Mengecek Kerapatan Joint Karbu Memperirit BBM

Assalamualaikum.wr.wb.

haloo agan-agan sekalian halo juga masbro yang ada di indonesia apa kabar nih,kali ini saya akan memberikan penjeelasan mengenai kerapatan joint  karbu.oke langsung aja ya.

 

Memang banyak bagian komponen mesin yang mempengaruhi performa mesin salah satunya adalah yang paling simpel dan banyak pengaruhnya adalah kerapatan joint karbu berlaku bagi motor bebek ,yang memakai karbu dengan sistem pemasangan sok.

Penyimpangan atau kebocoran yang dihasilkan dari joint karbu cukup samar ,sehingga sulit terdeteksi oleh pengguna.

tapi efeknya akan terasa pada pemakaian BBM, jadi lebih boros dan akselerasi jadi berat sebab,secara tak langsung gas segar yang di konsumsikan oleh karbu debitnya lebih banyak berkurangsehingga saat pemakaian nya pengendara selalu menambah bukaan handgrip terus,sesuai dengan kecepatan yang di inginkan.maka untuk mengantisipasinya cukup dilakukan pengecekan fisik joint karbu.

Problem biasa yang terjadi karet joint karbu mengeras lebih dulu’sehingga meskipun klem dirapatankan,tapi bibir joint karbu tak bisa mendekap rapat venturi karbu.

Selain itu periksa sisi dalam permukaan joint karbu,sebab biasa timbul pecah-pecah .sehingga rawan menjadi tempat ngendon bensin.’jadi untuk itu lebih baik lakukan pembongkaran karbu,saat mengecek kondisi joint karbu layak pakai atau saatnya ganti.sekian tips dari puput semoga bermanfaat dan membantu kawan-kawan semua amiin.wasallamualaikum.wr.wb

Menyeting Panjang Bushing Monosok

MENYETING PANJANG BUSHING MONOSOCK

Assalamualaikum wr.wb,Hallo bro lama gak posting di blog ane karena kesibukan dengan dunia kuliah jadi agak jarang posting dan cek blog hehehe.Langsung aja ya kali ini saya akan ngeposting tetntang bagaimana cara menyeting panjang bushing monosok,perlu di pertimbangkan untuk para modiflover yang baru saja menggunakan suspensi belakang model monosok.terutama saat pemakaian monosok,yang bagian atas atau bawahnya lengkap dengan dudukan bushing mengingat banyak kejadian kelar pasang monosok.timbul problem susulan.yakni bunyi decit dan saat di pakai jadi gak stabil.

 

 

Pertimbangan dari sini maka untuk ukuran panjang bushingnya.lebih baik diseting ulang.Prinsipnya  spelling bushing sisi kanan-kirinya jangan terlalu panjang cukup berikan spelling 2 mm di sisi kanan-kirinya sebagai ruang gerak lingkar plat dudukan karet bushing.”sebab kalau spelling panjang bushing terlalu rapat klem dudukan akan bergesekan dengan lingkar plat dudukan karet bushing hingga rawan menimbulkan decit.

Sebaliknya ketika sisa bushing terlalu panjang di khawatirkan monosok dapat bergeser ke kanan-kiri.sehingga ketika di konversi ke mekanis monosok berubah jadi lebih lentur

,dan saat di pakai  di trek lurus dengan berkendara single,akan terasa seperti ban kekurangan angin.Maka setiap kali dalam penggunaan monosok,pelajari dulu sisa panjang bushing dan kontruksi dudukannya.sekian tips menyeting dari puput semoga membantu kawan-kawan dan masbro semua.wassalalmualaikum.wr.wb

Tips dan Trik Mengusir Semut Dalam Gula

Tips dan Trik Mengusir Semut Dalam Gula

hemmm halo semuanya udah lama gak posting lagi nih,serasa hampir se abad hehehehe.
kali ini saya ingin berbagi ilmu ya sedikit membantu lah.
kalian pasti merasa bosan,jengkel,esmosi,dan marah tingkat dewa xixixi ketika banyak semut yang masuk ke dalam gula pasir atau gula aren.
tapi klo esmosi gulanya jangan di buang ya hehehe saya punya tips untuk mengusir semut-semut yang masuk ke gula walaupun udah di tutup rapat klo masih di masukkin semut
kan bete  mau minum kopi atau teh lohhhhh kog bnyak semutnya jangan marah nie dia tipsnya:

1.pertama kalian buka tutup gulanya.
2.kalian punya kompor gak?
3.klo punya kompor tips ini pasti sukses,tapi klo gak punya tips ini gagal.hehehe
4.taruh gula anda di atas kompor tersebut,eiiitzzz tpi kompornya jangan di hidupkan ya ntar gulanya leleh hehehe.
5.tunggu 30-60 menit.
6.tarrrraaaaaaaaaaaaaaaa.semutnya hilang deh.

aku juga gak percaya klo bisa hilang semutnya(semutnya gak hilang cuman pergi aja dari dalam gula),tips ini ku dpat dari nenek ku.
semoga tips dari puput trianto ini bermanfaat bagi kalian semua terima kasih.

Komponen Utama SO dan Tujuan Mempelajari SO

Komponen Utama Sistem Operasi

•       Kernel merupakan suatu software (kumpulan program) yang membentuk sistem dan memiliki tugas melayani bermacam program aplikasi untuk mengakses hardware komputer secara aman dan terkendali.

•       File disini merupakan file-file yang dibentuk atau dijalankan oleh sistem operasi. File disini juga berarti sistem berkas dan file system yang dimiliki oleh suatu sistem operasi.

•       User interface Sebuah sistem operasi memiliki karakteristik (bentuk) interface (tampilan) yang menjadi interaksi antar user dengan komputer. Bentuk umum user interface yang ada, adalah:

 

•       Command Line Interface atau command line interpreter (CLI), CLI memberikan tampilan dalam mode teks ke user, dengan backgroud satu warna dan tampilan teks yang juga satu atau beberapa warna dasar.

 

•       Graphical User Interface (GUI), GUI memberikan tampilan yang lebih interaktif dan nyaman digunakan oleh user. Resolusi gambar dan jumlah warna yang dihasilkan juga lebih banyak, tergantung kemampuan Video Adapter yang dimiliki komputer.

 

Tujuan Mempelajari Sistem Operasi

•       Tujuan mempelajari sistem operasi adalah agar user dapat merancang sendiri dan memodifikasi sistem yang telah ada sesuai dengan kebutuhan. Untuk dapat memilih sistem operasi yang sesuai, serta mampu memaksimalkan penggunaan sistem operasi, dan agar konsep serta teknik sistem operasi dapat diterapkan pada aplikasi-aplikasi lain, maka pengetahuan mengenai system operasi sangat diperlukan.

•       Tujuan mempelajari sistem operasi

1).Diharapkan dapat merancang sendiri serta dapat memodifikasi sistem yang telah ada  sesuai dengan  kebutuhan kita.

2).Dapat memilih alternatif sistem operasi.

3).Memaksimalkan penggunaan sistem operasi.

4).konsep dan teknik sistem operasi dapat diterapkan pada  aplikasi-aplikasi lain.

semoga bermanfaat ya

Jenis Sistem Operasi

Jenis Sistem Operasi:

Berdasarkan jumlah pengguna dan program yang dapat dijalankan:

 >Single User – Single Tasking :

Satu komputer hanya bisa digunakan oleh satu user dan hanya bisa menjalankan satu program di satu waktu, contohnya: DOS (Disk Operating System).

>Multi User – Single Tasking :

Satu komputer dapat digunakan oleh banyak user namun tiap user hanya bisa menjalankan 1 program (aplikasi) di satu waktu, contohnya: Novell Netware yang menjalankan SO Network berbasis DR-DOS.

>Single User – Multi Tasking :

Satu komputer dipakai oleh satu user dan dapat menjalankan banyak program disatu waktu, contohnya: Windows, MacOS.

> User – Multi Tasking :

Satu komputer dipakai bersamaan oleh banyak user yang dapat menjalankan banyak program di satu waktu, contohnya: Unix, Linux, atau Windows, dll.

semoga bermanfaat ya...

Definisi Sistem Operasi

•       Sistem operasi merupakan salah satu komponen utama dari sebuah "sistem komputer". Komponen komputer lainnya ialah "perangkat keras", "perangkat lunak aplikasi", dan "para pengguna"

•       Perangkat keras merupakan penyedia sumber daya untuk komputasi. Perangkat keras merupakan benda konkret yang dapat dilihat dan disentuh.

•       Perangkat lunak merupakan sarana yang memberitahukan perangkat keras apa yang harus dikerjakannya, yang merupakan benda abstrak yang hanya dapat dilihat dari sudut apa yang dilakukannya terhadap perangkat keras.

•       Pengguna komputer yang dimaksud di sini dapat berupa manusia, program aplikasi lain, atau pun komputer lain.